图片为中国从乌克兰购买的“瓦良格”号航母通过博斯普鲁斯海峡,这次看似风平浪静的航行,背后却隐藏着许多不为人知的故事,特别是土耳其的各种手段让人们可以近距离观察这个国家的做事风格。
“在第三国的提醒下”,土耳其政府加以拦阻,强行命令“瓦良格”号退回黑海。“瓦良格”号被阻挡在黑海后,只能在黑海里打转转,漂荡了很长时间后,又返回原乌克兰海港。
该海峡是乌克兰等黑海国家的舰船出入地中海的惟一通道,平均每年通航船只达5万艘。不过,瓦良格号在拖带下欲进入博斯普鲁斯海峡时,遭土耳其政府拦阻,并被命令退回黑海,开始了此后五百多天在黑海上的徘徊。
当时土耳其方面提出了多项理由不接受“瓦良格”通过海峡,最终,中国与土耳其开始了一场长达一年半之久的“马拉松式”谈判。中国动用了所有外交手段,包括驻土耳其大使在内游说土方,而且除了外交斡旋外,中国军方的努力也不能忽视。
土耳其总参谋长凯威里科鲁正是在当年的7月应邀访问北京,受到了时任中国高规格接见,双方在军事技术出口方面达成了一些协议,包括中国向土耳其出口卫士-1火箭炮技术、B611战术地地导弹技术等等在内一系列承诺,土耳其军方的立场也随之改变。
凯维芮柯鲁在8月初照会总理府,“建议放行”。而土政府也提出,要求中国开放对土耳其的旅游,争取每年有200万人次中国观光客到土耳其,可为土耳其创造20亿美元的外汇。
之后,土耳其要价20项条件,包括向土耳其支付10亿美元“风险保证金”等等一系列极为苛刻的条件,才让“瓦良格”航母通过博斯普鲁斯海峡。
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